Sarısoy, GürcanPolat, AyşeÇağlar, Zeliha ÇağlaÖğüt, Kemal Selçuk2022-03-032022-03-032015-12-17http://dspace.yalova.edu.tr/handle/1/230Toplu taşıma sistemleri ile trafik yoğunluğunun azaltılması istenmesine karşın, özellikle kendine ayrılmış özel yolu olmayan minibüs ve otobüslerin yolcu indirme ve bindirme amacıyla dur kalk yapmaları trafik akımını olumsuz etkilemektedir. Yolcu iniş binişlerinde kaybedilen süre temel olarak üç kısımdan oluşmaktadır. Birincisi; aracın durması için geçen süre, ikincisi; kapıların açılıp yolcunun iniş binişi için geçen süre, üçüncüsü ise aracın hızlanması için geçen süredir. Bu çalışma kapsamında minibüslerin yolcu indirme ve bindirme için durdukları süre incelenecektir. Örnek olarak İstanbul’da seçilen iki minibüs hattında, minibüslerin yolcu iniş binişi için kaç kere durduğu, bu duruşların her birinin ne kadar sürdüğü, bu sırada kaç kişinin inip bindiği ve minibüsteki yolcu sayısı gözlenmiştir. Gözlenen değişkenler yardımıyla minibüslere yolcu iniş biniş süreleri için bir matematik model oluşturulmuştur.trYolcu indirme-bindirme süresiToplu taşımaMinibüs hattıPresentation