İstanbul da Motosiklet Kullanımının İrdelenmesi
| dc.contributor.author | Sarısoy, Gürcan | |
| dc.contributor.author | Özgün, Sevinç | |
| dc.contributor.author | Öğüt, Kemal Selçuk | |
| dc.date.accessioned | 2022-03-03T08:46:59Z | |
| dc.date.available | 2022-03-03T08:46:59Z | |
| dc.date.issued | 2016-12-01 | |
| dc.description.abstract | İstanbul’da son yıllarda özellikle trafik tıkanıklığının artmasıyla gündeme gelen motosiklet kullanımı giderek yaygınlaşmaktadır. 2015 yılı verilerine göre İstanbul’da otomobil sayısı 2,5 milyona varırken, motosiklet sayısı 260 bine ulaşmıştır. Önceleri yoğunlukla kuryeler tarafından kullanılan bu ulaşım türü, kent içi yolculuklarda hızı ve ekonomikliği nedeniyle tercih edilen bir ulaşım türü haline gelmektedir. Bu çalışma kapsamında İstanbul’da motosiklet kullanımı, 201 motosiklet kullanıcısı ile yüz yüze yapılan bir anket çalışması ile irdelenmiştir. Ankette, motosikletin tercih edilmesindeki en önemli nedenin trafik tıkanıklığı olduğu, öte yandan motosiklet kullanımının yaygınlaşmasının önündeki en önemli engelin diğer taşıt sürücülerinin davranışları olduğu belirlenmiştir. Çalışmada ayrıca motosiklet sahiplerinin zorunlu yolculuklarda (ev-iş, ev-okul) ve diğer yolculuklarda motosikleti aynı oranda tercih ettikleri saptanmıştır. Zorunlu yolculuklarda motosiklet kullanım oranının yolculuk uzunluğuna bağlı olarak değişmediği ve 1 km’den kısa yolculuklarda motosikletin yanı sıra çoğunlukla yürümenin tercih edildiği görülmüştür. Bu çalışma, otomobile göre daha çevreci olan bu ulaştırma türünün İstanbul’da irdelendiği ender çalışmalardan biri olma niteliğindedir. | tr_TR |
| dc.identifier.uri | http://dspace.yalova.edu.tr/handle/1/226 | |
| dc.language.iso | tr | tr_TR |
| dc.publisher | 9. Uluslararası İstanbul Ulaşım Kongresi ve Fuarı (TRANSİST) | tr_TR |
| dc.subject | Kentsel ulaşım | tr_TR |
| dc.subject | Motosiklet sahipliği | tr_TR |
| dc.subject | Motosiklet kullanımı | tr_TR |
| dc.title | İstanbul da Motosiklet Kullanımının İrdelenmesi | tr_TR |
| dc.type | Presentation | tr_TR |